皮卡

之前我一直没考驾照，因为在北京生活，打车是比自己开车更简便的方式，不需要考虑摇号，不用找停车位，上下班路上可以睡觉休息，堵车时能随时下车换地铁。这种情况下考驾照也是白考，考完了一直不开车也会忘记，就跟fern一样，号称驾龄十多年，还没我这个新手司机开得好。

但为了在山上生活，没办法必须得开车。18年11月我选好了地，就回北京紧急报了班，一个月拿到了驾照。考驾照的过程挺顺利的，一点儿也没有传说中的刁难，基本都是一次过。就是闲聊时师傅问我想买啥车，我答皮卡，他问为啥，我不想解释说我要搬去云南的山里了，只好回答不用摇号且便宜。师傅很是为我操心，列举了皮卡在北京的各种缺点，极力推荐我买面包车，甚至还帮我问了折扣……

皮卡是在有住山里的念头时就有的想法。可载人可拉货，马力强劲，而且酷到没朋友。问题是皮卡属于货车，在全国大部分城市里是限行的，比如北京是五环内不能进（我刚一查好像今年限行范围又扩大了），要是不能去大理市区的话就很麻烦了。但在网上有查到新闻，在河北、辽宁、河南、云南四省试行皮卡解禁，也就是其他货车依然限行但皮卡可以进城。于是就愉快地让fern给我搜索推荐车型了。

她推荐的是五十铃的D-MAX，具体理由我已经忘差不多了，总结起来大概是在国外热销十几年，情怀很高。但我预算在十万以内，D-MAX乞丐版也得十五万了，于是看向了D-MAX的弟弟款瑞迈。

除了五十铃瑞迈之外同价位的皮卡还有长城风骏5、上汽大通T60之类的，也在网上大致看了看，作为备选。另外就是皮卡能否进城还得去当地确认，万一不行的话，plan B是买台SUV，要后面空间大的，可以拉点东西。我记得当时看上了东风风光580，因为后排座可以放平当床用，买车还送空气床垫，抠门的我很是心动……

19年1月我到大理，先租了个车办事用，签完租地合同马上就开始看车。把上面提到的那些车都看了一遍，能试驾的就开一圈试试。另外跟每一个销售都询问皮卡进城的政策，得到的答案是“虽然没有正式文件但交警队的人说19年开始皮卡进城不会被抓了”，于是划掉了SUV这个选项。得亏没买SUV，拉货能力还得皮卡强，后面我买的家具都是靠自己拉上去的，SUV虽然可以放大箱子，但一米八的冰箱可运不了，更别说之后还拉鸡粪了……

试驾过皮卡之后我就确定了要买皮卡，因为座位高，视野好，车子还大，开在路上看别的车都是娘炮，包括SUV。至于品牌，最后还是选了五十铃瑞迈，原因我有点羞于启齿，就是，那个，试驾的时候只有五十铃的车我没有熄火，其他的车我都开到半路熄火过。（我那会儿刚拿到驾照一个月，竟然销售们都愿意让我试驾，也是牛）

因为预算只有十万，所以基本上啥都加不了。手动档自动档？手动档，因为自动档要加几万块。两驱四驱？两驱，因为四驱要加几万。（其实两驱还是略有点后悔的，雨季的时候经常碰到路面打滑，两驱非常考验操作技术，四驱会轻松很多。）标准版加长版？加长版，因为就多三千块，这个我还是出得起的。另一个原因是加长版有现货，标准版要等调货。刚开始的时候还很后悔买了加长版，因为太长了实在是不好停车，轴距也大，有的急弯拐不过来要倒好几把。现在我还挺喜欢加长版的，多了30公分能多拉多少鸡粪啊……啊不是，我是说，比如拉个长两米的木板啥的，加长版的就斜搭在货厢里就行了，标准版的就得再用绳子固定下才保险。嗯对，我这是个货车嘛，车上常备一捆绳子的。

车子单价大概是不到十万，没讲下来多少价，就只好让销售送了贴膜地垫还有货厢防锈啥的。我自己花钱装了个360度摄像头，因为车子太大了停车太难了。最后加上税啊保险啊啥的，好像是十一万出头的样子。

从此就开始了我新手货车女司机的生涯。后来我慢慢练成了山区老司机，嗯，以后再讲了。