皮卡

之前我一直没考驾照,因为在北京生活,打车是比自己开车更简便的方式,不需要考虑摇号,不用找停车位,上下班路上可以睡觉休息,堵车时能随时下车换地铁。这种情况下考驾照也是白考,考完了一直不开车也会忘记,就跟fern一样,号称驾龄十多年,还没我这个新手司机开得好。

但为了在山上生活,没办法必须得开车。18年11月我选好了地,就回北京紧急报了班,一个月拿到了驾照。考驾照的过程挺顺利的,一点儿也没有传说中的刁难,基本都是一次过。就是闲聊时师傅问我想买啥车,我答皮卡,他问为啥,我不想解释说我要搬去云南的山里了,只好回答不用摇号且便宜。师傅很是为我操心,列举了皮卡在北京的各种缺点,极力推荐我买面包车,甚至还帮我问了折扣……

皮卡是在有住山里的念头时就有的想法。可载人可拉货,马力强劲,而且酷到没朋友。问题是皮卡属于货车,在全国大部分城市里是限行的,比如北京是五环内不能进(我刚一查好像今年限行范围又扩大了),要是不能去大理市区的话就很麻烦了。但在网上有查到新闻,在河北、辽宁、河南、云南四省试行皮卡解禁,也就是其他货车依然限行但皮卡可以进城。于是就愉快地让fern给我搜索推荐车型了。

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买家具

在定制集装箱的同时,开始买家具。

其实大理还是比较现代化的,房地产这几年发展得很好,配套的建材家居城也有好几个,但看得上的都是高端产品,价格都让我心惊胆战。一山之隔的县城则停留在九十年代,卖的东西无论是质量还是审美都让我不忍直视,于是我只好每天逛淘宝逛到心力交瘁。

前面说到,屋内的大致设计图已经画好了,所以桌子啊床啊衣柜啊什么的,我就直接把尺寸、预算上限发给fern,让她帮我在淘宝上找,反正她干这个可开心了。我自己则主要操心一些奇怪的东西:

化粪池

化粪池,太重要了,它决定了我能在屋里优雅地拉屎,还是在冬天去茅坑里冻屁股。附近山民的解决方案都是旱厕,有的家里甚至没有条件盖厕所,直接在林子里找地方方便。

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Tiffany色的集装箱

住什么样的房子,在我选地的时候就开始在考虑了。

首先要知道,我国是一个在土地方面规定十分严格的国家。在农村,可以用来盖房子的地叫宅基地,跟耕地是有严格区别的,新增一块宅基地,或者把原有的房屋拆了重新建个,都是需要到村委会申请审批的,一审批时间和结果就没个准了,所以我一开始就没考虑过“正常”的房屋。(这也是为什么“租个院子”是大理流行的生活方式,因为不需要操心建房子的事情。)

但还有一种叫做临时建筑的东西,是可以盖在耕地之上的,要求是建筑在移走后一年之内可以恢复耕地原貌。也就是说不需要打地基的房子,是不受限制的。为此我咨询了在德国读建筑回来后搞房地产业的先知同学,他推荐了一种“帐篷房屋”,看起来很赞,同时价格也非常美妙,主要是供给酒店民宿行业的,生产商集中在广东等地,于是作罢,还是考虑集装箱房屋。集装箱房屋还有个好处,万一哪天出了地租纠纷,或者跟附近的山民有了矛盾,找辆吊车一吊就能搬家。

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基建

搞定了地签了合同之后,就要开始搞基建了。

之前说过,我的山上条件并不是非常理想的状态。路要修,水要抽,电要架,另外我还要考虑住处怎么搭建,因为很多参数是跟房子相关的。

以前只听过“要致富,先修路”,等到自己开工才发现,修路真的是非常耗钱的工程。从山口到山顶的路大约九百米,之前是一米五到两米宽的土路,宽度需要拓宽为三米,因为我的集装箱房子宽三米。几个比较大的弯拐处要留出更多空隙,不然长六米的房子运不上来。

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选地

在开始选地之前,我需要明确自己的要求。

我最大的需求,是“避世”。没生病的时候,我还是能处理正常的社交活动的,只是不爱太过热闹的场合。抑郁发作时我才知道自己的人群恐惧有多严重,走在路上看着擦肩而过的人我会很紧张,商场和景区的人流会导致我情绪崩溃。一个人在家时我无法跟上门的修理工说话,甚至邻居回家时路过我家门口的脚步声都让我难受。所以我想,我要住的这个地方,要足够偏僻不被人打扰,500米范围内都不能有别人居住。(现在这个条件确实达到了,最近的邻居都在一公里外,非常……寂寞)

如果只是单纯想过田园生活,其实有很多已经很“成熟”的生活方式,在大理这边最常见的叫做“租个院子”,也就是一个农家小院,带一亩或几分地,住房都是现成的,自己整理一下搞点装修就行。甚至如果很有钱的话,直接买一个庭院面积大的别墅也一样可以。但我的这个距离要求就比较麻烦了,所以只能往山上找。

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